晨曦微露,苏州港太仓港区桩基护岸工程现场,江面被染成一片金红。波光粼粼的水面下,一场与江水较量的铺排攻坚战拉开帷幕。
位于长江入海口附近的太仓港区,在母亲河千百年来的冲刷下,其近岸河床现如今正面临着泥沙流失、岸坡结构不稳定等问题,甚至还会出现崩岸风险,威胁现有码头安全运行,需要通过铺排施工进行维护。所谓铺排,就是将由高强度的土工织物制成的软体排铺设在水下,如同一张坚韧的防护网,进而减少河床泥沙的流失,保护河床和岸坡的稳定性。
长江口水深流速大,中交一航局二公司功勋船“青铺排3号”顶住压力,开赴太仓港。“工欲善其事,必先利其器。”本次施工最大水深60米,对船机设备是前所未有的挑战和考验。为了完成首张深水软体排铺设任务,“青铺排3号”不仅缩短了软体排布的宽度,让它更适合深水环境,还在副卷筒两端向内各加一组约束钢结构,如同给卷筒装上坚实的“护甲”,增强卷筒承载力,提升铺排性能。经过一系列“量体裁衣”,船员们早已做足了准备。
“全体准备!”船长张庆国一声令下,船员们如同训练有素的士兵,分别奔赴各自岗位。巨大的排布开始从主卷筒上一点点释放,发出轻微的摩擦声,如同给甲板铺了一层地毯。两台高大的吊机如同钢铁巨人抓起连锁块,旋转到排布上空,再轻柔地将连锁块放到排布上。每块连锁块边长5米,每排有7块,甲板人员将连锁块绑定在排布上,动作快速有序,每排仅用时15分钟。排布在重力牵引下平稳地向左舷滑落,铺向江底。阵阵江风带来一丝凉意,却吹不乱船员们的心弦,心跳声与机器的轰鸣声交织在一起,奏响了这场战斗序曲。
排布开始向江里延伸,阳光洒在江面上,波澜不惊的水面下暗流涌动。近百股牵引绳拉拽着整张排布,发出“嘎吱嘎吱”的声响,仿佛在诉说着长江之水的压力。此刻的拉力值达到最高极限,大副宁友垒手持对讲机在船头值守,谨慎观察船艏锚缆和斜板缆绳的受力情况,反复确认卷筒是否颤抖。水汽寒彻骨,但他早已满头大汗,向张庆国汇报情况,嘶哑的声音透露出现场的紧张和急切。守护在船艉的二副窦孝亮同样神情严肃,他的双手紧紧握住操作杆,身体微微前倾,随时准备应对突发情况。风力逐渐加大,船舶随风摇晃,大伙儿的心也跟着悬了起来,气氛紧张得仿佛一根绷紧的弦。
时间一分一秒过去,船员们已经连续工作了四个小时。按照测算,排布已经接近江底预定位置。“成了!”在施工开始后的第六个小时,船舶操作台显示平稳触底,误差满足设计要求。张庆国忍不住通过对讲机大声宣布:“我们首张深水60米软体排铺设成功!”铿锵有力的话语如同一道闪电,点燃了喜悦的氛围。
水深60米的数据,刷新了一航局深水铺排的纪录,比2018年“半潜驳1”创造水深55米的深水软体铺排纪录,又提升了整整5米。当大家纷纷竖起大拇指,张庆国带领全船人员又开始了下一张排布的准备工作。(通讯员:宁友垒、李爱玲)
作者：宁友垒 李爱玲 责任编辑：孙慧
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